La reforma comenzará desde el 1 de enero a las 0hs. Los precios difieren según el día y el horario en el que se circule.
Desde el 1 de enero a las 0 horas todos los conductores que atraviesen el túnel que une Cacheuta con Potrerillos, tendrán que pagar peaje. Se vence el plazo de prueba gratis, y según la categoría en que esté el vehículo, el valor a pagar oscilará entre el equivalente de medio litro a cinco litros de nafta súper. El precio de referencia se actualizará en estos días y se estima que ronde en los $40.
Entrará en vigencia, además, el Sistema de Pago Virtual que permitirá la tarjeta de débito como medio de pago si se está registrado en la página oficial www.peajes.mendoza.gov.ar . Con esta implementación, los conductores registrados que hacen uso del túnel, podrán llevar el control en la misma página web y allí tendrán los comprobantes de pago. Por otra parte, a quienes no estén adheridos a este sistema, se les sumará el cruce realizado al impuesto automotor.
En la pagina web que se direcciona desde Gobierno sale una larga lista por provincias y localidades. De allí, se hace un promedio en base al precio final que tienen las estaciones de servicio en Mendoza. El precio de referencia se actualizará de manera semestral, es decir, se cobrará el valor del último día hábil de los meses de junio y diciembre de cada año.
Si bien en estos momentos el valor que sale en la página es de $27,84, el Ministerio de Energía lo actualizará en estos días y se estima que el precio de referencia por litro suba a los $40.
¿Cúanto te corresponde pagar?
Se tomará el precio promedio en la Localidad de Mendoza de 1 litro de nafta súper, y según la categoría será la cantidad de litros que se cobrará a los conductores.
Según la normativa que rige en el Túnel Cacheuta-Potrerillos, las categorías son:
- Automóviles, camionetas, jeeps, furgones o similares que en horario normal deben pagar el valor equivalente a 1 litro. Mientras que, en hora pico el valor equivalente se duplica y sube a 2 litros de nafta súper.
- Motovehículos que en horario normal deben pagar el valor equivalente a medio litro y en hora pico a un litro.
- Colectivos, ómnibus, micro-ómnibus o similares que en horario normal deben pagar el valor equivalente a 3 litros. Sin embargo, por la normativa vigente hay un tope y no se les puede duplicar el precio, por lo que en hora picopagarán el equivalente a 5 litros.
Es horario pico los sábados, domingos y feriados hacia Potrerillos de 12 a 17, y hacia Cacheuta de 17 a 20.
Descuentos
Desde el Gobierno hacen hincapié en que los conductores que circulen con frecuencia por el túnel de Cacheuta, se registren en la página oficial www.peajes.mendoza.gov.ar para tener descuentos. Si se adhieren el pago es a través de tarjetas de Débito y/o Crédito.
Los descuentos son:
- 25% menos para los primeros 30 cruces.
- 50% menos a partir del cruce 31 inclusive hasta el cruce número 50 inclusive.
- 75% menos a partir del cruce 51 inclusive hasta el cruce número 80 inclusive.
- Sin cargo a partir del número 81 en adelante.
Los descuentos se aplicarán por usuario y sólo se contabilizarán los cruces que se efectúen dentro de un mismo año.
Todos pagan
Desde el Gobierno afirmaron que todo conductor que pase por allí debe pagar sin excepción, incluso los vecinos de la zona.
Sólo estarán exentos del pago de la Tasa:
- Ambulancias.
- Los vehículos oficiales del Sector Público Nacional, Provincial o Municipal.
- Vehículos utilizados para transporte escolar debidamente autorizado, sólo por la utilización del túnel los días de clase.
- Colectivos y ómnibus destinados al Transporte Público de Pasajeros de la Provincia de Mendoza.
En el caso de los vehículos extranjeros o de otras provincias, el Gobierno está en vía de lograr un acuerdo para que se les cobre en los peajes limítrofes. Sin embargo, destacaron que sólo representan el 1% de casos en Mendoza.
Controles
La identificación de los vehículos que utilizan el túnel Cacheuta-Potrerillos se realizará a través de un sistema de cámaras y procesamiento de imágenes montado en la infraestructura del túnel, que identifica la patente o chapa de dominio de los vehículos como así también el día, hora y dirección en que se efectúa el cruce.
El conductor tiene para pagar 60 días corridos desde la fecha de registro de cada cruce. Después es considerado moroso y se le incluirá la deuda en el impuesto automotor. En consecuencia el que tenga mora no podrá sacarse el carnet o transferir el vehículo.
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